俊翔：完美破解 现代IX35、悦动、起亚K2原车防盗

近段时间遇到3台车，现代IX35、现代悦动、起亚K2。都是3个同行师傅修到没法子找上门的。。。故障原因：防盗锁死，导致无法启动。 当时，这三位师傅找到我都问：能不能把车子的防盗取消，直接启动？

我了解具体情况后，分别给这三台车做了故障分析。并吩咐他们用国产KTAG把ECU数据读给我，解除原车发动机防盗功能。   第一台车是现代IX35。 缺电导致触发防盗，无法启动，车拉到了4S维修，4S不会修电脑。到外面找了师傅去修，去接单的师傅后来找到我。

根据提供的故障码，来自于发动机ECU，其他外围电脑并没故障码。由此可以判断，故障为ecu防盗数据错乱导致，可以尝试刷写无防盗数据解决。 用国产Ktag进现代 550协议，按照图纸接线，读出原始cpu数据，修改为无防盗数据后，写入就解决了。

  第二台是现代悦动低配。 不带发动机防盗功能，更换二手拆车ECU电脑。由于买回来的二手拆车件都是带防盗的，肯定不匹配，导致不能启动。

所以最终解决办法，同样用Ktag进339协议，读出数据，再改成无防盗数据写入，顺利着车。

  第三台是起亚K2。 事故车，修了两个多月，发动机电脑板也被撞烂，买了拆车电脑回来换。用设备怎么也编程不过去，无法启动。遇到这技术坎过不去，也就只能尝试取消原车防盗了。

用KTAG进339协议，接线，读出数据后，同样修改成为无防盗数据，写入后顺利启动。

最后用设备诊断，没有任何故障码，顺利交车，收钱。

以上价值不高的车型，如果按照常规思路去处理，花费的配件和时间成本并不低。很多车主并不愿意花太多钱去修，只要能开，不影响使用，以更低费用、短时间内修好，都是他们的第一选择。 所以，直接破解取消防盗，与常规维修复原对比，有几个好处：

1、减少维修时间成本，收钱快。 2、降低维修零件成本，多赚钱。 3、对于一些用常规维修方法无法修复的故障，用关闭防盗的方法，立竿见影！

  不过，直接关闭防盗也有缺点。

1、并不是所有ecu电脑都能用这一招取消防盗，以后还有待突破。 2、原车失去发动机防盗功能，但这个缺点并不影响车辆正常使用。

到底你要怎么取舍，就需要自己斟酌。 当然还是那句话，修到了无计可施时候，我们一般就会直接取消防盗。   同时，在修这3辆车过程中，俊翔发现几个问题：

• 第一、有些人买设备回去不会用？

其中有个师傅的国产KTAG在其它地方买的，卖家可能太会用，去问这个电脑怎么接线读，直接回复他去再买一个适配器板就行了。

当然这样回复也没错。 不过，并一定要买适配板，因为Ktag里面的电脑板图纸，根据不同的电脑板，它最少提供1种或最多3种的接线方式给你选择。 如图：

  通过翻译：

Connection using positioning frame and upper illumination deck（适配器板和支架读取） Connection using only the positioning frame（仅适配器板读取） Direct connection（直接连接线)

以上3种读取方式任性其一种，都可以读取它的数据。   不过，我们通常都会选择第3种方法。

Direct connection（直接连接线)

  不用另外买适配器板，比较省事，省钱。 点开第三种直接连接线，你就会看到相应的接线图纸，正确接线就行了，其它两种不用管。

 

• 第二、不会看图接线？

在我这边卖的KTAG都送了视频教程，不过好多人没认真看。 前天个师傅来问我，他用KTAG读一款新款奔驰电脑时候，数据读不出来。于是，我叫他拍照看看接线。 一看照片，MD！我就知道他接错线了。 这新款奔驰博世电脑是有防调加密的，所以在读数据时候，另外要接一根解密GPT线才行。

我们打开图纸，找对协议后，选择直接连接线，点开下面，都会详细告诉你，读这个电脑板，要用什么线接！

例如，读这个电脑要用编号为 14P600KT02 的线，和编号为 14P600KT06的线。

  每根线袋子外面都贴了对应编号，照着拿就对了。

然后，按图纸接线！

如果，你不会英文，对颜色插它就行！或者手机下载百度翻译，扫描翻译！   最后。 俊翔要说的是，我并不喜欢分享使用说明书，在机器里面都有。只要认真看图，就连小学生都会。 以上三台车的原始数据，防盗取消数据，稍后会放到论坛VIP里面，大家可以拿去研究参考或套数据用。