有人认为屏蔽故障码是不专业的人才做的事？我觉得未必，事实相反，屏蔽故障码所需要的技术含量，可能不低于按常规修复好一个故障。因为，你至少要懂ECU程序的代码修改技术。。。
但是，大多人尤其汽车维修工对这方面一窍不通。。。有时候并不是我们不想用常规方法修复，而是有些故障让人修得恼火无语。
前段时候，俊翔测试了一款老外开发的故障码屏蔽软件，这款软件或许是很多人苦苦寻找想要的。
![DTC2汽车故障码屏蔽软件]()
这个软件的最大优势，就是支持很多新款车型，只要是发动机电脑的任何故障码几乎都能关闭，傻瓜式操作，任何人都能快速学会使用。
支持车型有：
大众奥迪，奔驰宝马，路虎，现代起亚、欧宝、福特、沃尔沃、菲亚特、等主流新款车。
例如：新款宝马E，F系底盘，采用N20、N13，N55、B38、B48的发动机电脑，还有MSV80电脑。大众奥迪的10年~20年只要是采用博世电脑，几乎大部分都支持。
（更多电脑板型号在下面列出）
我们只要用任意一款ECU读写设备，读出发动机电脑数据。
加载MPC文件进去，软件就会自动识别数据里面全部故障代码表。
（如KTAG、KTMbench、FLEX、Dimsport、CMD、黑炭等、只要非子机的加密文件都可以，任何一款国产ECU刷写设备都行。支持BIN、MPC等文件类型）
![最新大众奥迪、奔驰宝马、路虎、现代起亚、故障码屏蔽软件下载和使用方法]()
选择想要关闭的故障代码，软件就会自动处理文件，关闭掉对应的故障代码。然后，把新生成的MPC数据写回ecu电脑装车，对应的故障码就会被永久屏蔽。经过一段时间测试，相当实用。
比如，宝马最经典的故障代码28A0等等故障，就能用这个软件关闭。
![DTC2故障码关闭软件]()
支持的ECU类型具体如下：
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在这个软件还没研发出来之前，都只能通过第三方平台或其他途径关闭故障码，成本一般都要5,6百。
现在用这个故障码屏蔽软件处理，成本大幅降低。
由于软件是全英文界面，所以我做了详细视频和文字说明，并且提供免费使用方法。
安装下载和使用方法：
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视频教程和
软件下载链接。
![DTC故障码屏蔽软件]()
