导读：真正的阿福迪，这个名字不是中国人取的，这个名字是保加利亚人取的，英文名字是Abritus avdi ，真正的原厂阿福迪是他们做的……。本期专访信息量很大，要坐稳！
俊翔：曹总你好，先给大家来个自我介绍吧。
曹总：好的，我们是2008年成立福莱实业公司，是四个合伙人做的。其中一位合伙人朱总，当时他搞定了一项技术。就是当年的本田车做钥匙，需要密码。我们做了一个设备叫FLY100不需要密码。不要密码做防盗，同步，编程。就因为搞定这技术，迅速占领了市场，那时候整个国内外竟然没一个人能做，所以我们进来做这个行业。 其实我之前不是做这个行业的，我原来是搞通信的，在中国移动实验室干的，在华为干过。我们当时就靠FLY100这产品，把公司做起来了。就这个技术垄断了全球3年时间，3年后才陆续有人做出来。俊翔：本田好像都不用密码吧？当年你们就靠卖FLY100一个设备就发家了？
曹总：现在当然不用密码了。你只是关心了锁匠市场，没有关心到修理厂市场，修理厂市场其实很大。 例如，当年（化名A君）做T300起家的，当时成本就是200块，批发价2万一台，一下出了几万台。你说赚了多少钱？一下就10个亿了。可以看到这个行业当年的火爆程度。我们这个行业在05年到10年这几年，随便一个老板都发财了。一年赚几个亿很正常，后来进来做的这些人说有钱都是扯淡。 当年FLY100成本80块，批发价8000块，零售价12000块，卖个几万台是什么概念？其实我们当初也只是做检测、修理厂设备的。跟锁匠一点关系都没有，就是因为当时搞定了本田的密码，所以被动的拉到了锁匠行业。 FLY100做本田的，靠他起家的，FLY200是做福特马自达。我们当时是怎么做呢？想整个产品100%自己做。后来发现工作量太大了，搞不定。后来自己做硬件，来兼容原厂的软件，例如兼容其它非常牛X的国外设备软件。 我们做了SVDI2硬件，就是兼容原厂阿福迪的软件，这种做法的合法的。例如外面很多公司都是这样做。自己做硬件兼容别人软件，例如WPS兼容office一样，都是合法。俊翔：我在市面常看到阿福迪VVDI2是不是你说的那种？
曹总：我和你说个来源，真正的阿福迪，这个名字不是中国人取的，这个名字是保加利亚人取的，英文名字是abritus avdi ，真正的原厂阿福迪是他们做的。他们的设备做的很好，兼容了18个品牌车型，卖人民币大概50多万。 当年就是老秃和我们同时看到了这个商机，他就把原厂阿福迪里的其中一个车型，大众奥迪车型拿了过来，自己开发。而我们就把所有18款车型都拿了过来，做了款设备叫FVDI，来兼容它，是不同套路。 因为原厂阿福迪只有英文，没有中文，所以老秃就把英文变成了中文，把大众奥迪用到了国内推起来了。 而我们是18款车型，用到了国际，买的很火。所以，他们占了中国市场，我们占的是国际市场。他们在国内就是占了大众奥迪宝马车型，而我们是占了18款车型都占了。我们只做了英文版，没有中文的。 我们最强势的时候是在13年。但就在13年公司出现了情况，有两个股东身体出现问题。我们公司是4个老板，4人都是搞技术的。14、15这两个年基本没怎么动作，两个股东去了看病，我就在公司向外面招人开发，你想这个行业招人很难啊，特别是哪些高手搞反编译的很难。 后来也总算找到人。他们就去看病，后来看的差不多，花了好几百万，有钱嘛，没所谓，身体好了，养过来了，心态也好了，现在都回来干活。 现在公司出了个FVDI2代、OBD终结者，VCM3等出了十几款产品。你们在群里看到了只是我们在锁匠行业的几款产品，但是后面我们有大把的修理厂产品。
俊翔：你们为什么又做了FVDI2、和OBD终结者，它们有什么功能？
曹总：我们当初为什么做FVDI2和OBD终结者，因为我们是借用了原厂阿福迪的软件，那套设备18款车型功能非常强大。但后来原厂阿福迪呢，他们升级一版本，我们借用一版本，到最后，把它逼疯了。 后来他把所有算法都放到了服务器上面，设备升级时候必须要链接硬件，联网。哪我们的软件就无法升级不了。所以后来，我们就自主开发，做了OBD终结者，做防盗，编程，调表，气囊修复，同步这些东西。 但是我们发现一个问题，就是发现投了很多人力物力进去，开发进度依然很慢。 因为开发。第一，你要找一个目标，去模仿他，学习。第二，进行原创。对于原创，我们投入了很多人进去，发现太困难了，一年都不一定搞定一个技术。俊翔：原创车型，就是原创开发一个功能出来吗？
曹总：对，就是外面所有厂家都没的功能，我们有。我们自己开发原创一个功能出来。我们就是盯着大众奥迪、宝马奔驰、保时捷，这些高端车。其他设备和我们相差很远的，就例如大众奥迪，我们的设备已经可以做5代全丢，国内没几个厂家能做。4代的功能我们也全有了，我把5代也搞定。就这个功能，我们在国内只卖4千块钱。 原厂阿福迪也有，但是没有做我们的好，你说它在国际上卖多少钱?是15万！ 其实，我们也是模仿原厂阿福迪，但我们在模仿的基础又进行了原创。大众奥迪我们基本做到了国内第一，我们做了一个叫复位功能，也就是说你把车做死了，不要怕，我可以一键复位，还原到之前的状态。
俊翔：其实有个问题，这借用过来，会不会稳定性有问题，例如很多人配钥匙做死车？
曹总：做死车，正常情况不会。为什么会做死车，这又涉及到修理厂行业。如果这个车本来有问题，他有故障码，就很容易做死。所以很多大咖锁匠就很聪明，去买专业设备。做车之前就拿检查设备读故障码，把它清除掉！还有就是电瓶问题，电压过低，肯定死~。 你看我群里有个大连的，一天到晚就在卖电源，就是电源稳压器，就是防止做防盗过程中电压低而死车。其实很多情况下死车，是和设备没有关系的。归纳3点： 第一、车有没有故障码。 第二、电瓶电压。 第三、就是你个人水平，你操作错了的话，都会死车。俊翔：但我发现外面做大众奥迪都是VVDI2的产品，你们的比较少，这是为什么呢？
曹总：因为12年开始卖VVDI，到现在VVDI2，已经卖五年了。口碑肯定很好的，而那段时候我们公司基本没动，包括FVDI我们在国内也没有销售，因为它没有中文的。而且我们也卖很贵，要2.8万一个。而且我们也不可能把价格降低。 现在FVDI还是只销售国外，而国内就是卖OBD终结者，做大众、奥迪、宝马、保时捷、是国内第一，因为刚上市不久。一旦你把车做死了，也可以点一键复位功能，车马上恢复，这个我们都亲自测试过，非常牛。俊翔：这个OBD终结者现在售价多少？
曹总：锁匠版1980，完整版3980，开通5代全丢功能加4千。也就是： OBD终结者锁匠版+五代全丢是5980元。 OBD终结者完整版+五代全丢是7980元。 而FVDI是2.8万，原厂阿福迪的功能在这里面都有。 举个例子，FVDI2是可以做奔驰车的波箱编程功能，奔驰七速波箱编程。4S店，广州陈田的人都找我们来买设备，奔驰车例如波箱电脑坏了，进水了。 奔驰厂家是很绝的，如果你用拆车件是不行的，因为它车身电控系统都是要一对一的匹配，如果到4S店修，唯一只能换一套全新的，价格是很贵的，可能要你20万。 但是我们的设备有这个技术，不用换全新，用拆车件，用我们的设备刷一下就好了。例如4S要20万，你只要5万就ok了，肯定找你修。 原厂阿福迪为啥卖那么贵？就是因为它里面有原厂设备的工程师版在里面。比如宝马工程师版，奔驰工程师版，大众工程师版，奥迪工程师版等全有。就是4S店干不了的活它都能干。 这个设备我们在国内都没销售的，但是还有一部分人过来买。你像OBD终结者，很多师傅都用的很好，因为很多福特马自达换电脑板都要涉及到编程功能。
俊翔：对于未来你们会有怎样的发展？
曹总：其实到现在，很多公司都已经不怎么赚钱。现在招一个工程师搞开发的最起码都是2、3万一个月，而且深圳这里的办公场地也贵，你就看我这里一个月的租金就是6万块。 看你生意做的好不好，看你住的什么房子，开的什么车，去你家里看看什么情况，父母怎么安排的，子女怎么安排的，大概就知道你生意做的怎样。 14、15年由于公司内部问题停止了发展，现在到未来我们就要全力出击，芯片，拷贝机我们都在做了，准备上市，46、48、……。======END======
专访结束拍一个（^_^）
结语： 以上是部分专访内容。专访大约3小时，信息量很大。和曹总谈话几个小时，给我感觉就是做事精炼，有格局的人。他有句话最让我记忆深刻：有些简单事情，其实花个几个小时间就能解决，但有人却花了一年甚至更长时间，……值得反思。 OBD终结者购买链接：点击此处也可通过手机微信扫描二位码进入官方微店
