这几年常见的众泰T600、大迈X5,汉腾X7,他们几乎都采用相同的纳恩防盗系统,也就是说匹配方法,防盗密码算法均为一致的,下面俊翔分享他们的做法。
(汉腾钥匙Copy了玛莎钥匙的外观,瞬间高大上了~)
国产车和合资车在防盗系统上的差别: 合资车都有一套属于自己独立开发的防盗系统,每次升级都是在原系统上进行优化,就如我们的手机应用一样,基础架构没有发生变化。 如丰田、本田、大众奥迪,每一代防盗系统都比上一代更先进,严谨。 而国产车,多数没有属于自己的防盗系统,都靠到外面采购组装。所以你会发现,有些车换代以后,防盗系统和以前完全不同了,代代不同,无章可循。 这是一个缺点,但也有一个好处。 厂家都会把采购回来的一套防盗系统用在自己很多车型上面,这时候你只要弄明白她这套防盗系统做法,其他车型就是一样的。 例如,我们之前经常看到的上海交通防盗、联创防盗、联合电子防盗、重庆集成防盗、德尔福48防盗等……。 这几类防盗系统被广泛应用到早期的海马、奇瑞、长城、等国产车中,我们只要看下一她们采用什么防盗盒,就能知道用什么方法做。