在十几二十年前，由于设备不成熟，配宝马车钥匙技术就像武林绝学，懂的人寥寥可数。但时至今天，几乎稍有知名度的设备都能做宝马钥匙。在以前极为少数人掌握的技术，到如今却成为业内人人皆会技能。
![俊翔：6款宝马FEM/BDC钥匙匹配设备点评，谁最强？]()
例如：一个完全不懂的新手，可以通过短短30分钟甚至更短时间学习，就能掌握宝马车匹配方法，这种情景在十几年前是不敢想的。
而到现在，就算随便一个修理工，只要稍微指导，叼根烟，拿上设备就能冲当行业大神。俊翔不禁惊叹，现在防盗匹配仪发展速度如此之快，越来越强大。
面对市面上各种各样，不同品牌的匹配仪，我们怎么去挑选适合自己用的一款呢？因为大多数创业者都不是土豪，不能见设备就买。所以，我们必须清楚了解每款设备支持车型和功能特点，才能知道自己缺什么，要补什么。
下面，俊翔选出市面6款能做宝马车的匹配仪，看看它们都有些什么特点？那款匹配宝马FEM/BDC钥匙最强大？（排名不分先后）
1、秃鹰VVDI2
2、长广CGDI
3、领世达K518
4、研华ACDP
5、道通808IM
6、轩宇X300PAD2
1、秃鹰VVDI2
市场参考售价：12500元
![秃鹰VVDI2]()
VVDI2相信不要太多介绍，大家很熟悉，国内最早可以做大众奥迪的第一批设备，历时10多年发展，几乎成为国内锁匠标配设备。它整合了国外AVDI和tange的部分功能，到如今的宝马防盗功能，路虎写启动功能，一样没少，紧跟的车型更新步伐，从未掉队，累积了大量用户。所以，售价也一直坚挺。
设备运行方式：电脑主机+VVDI2设备
功能：全功能版可以做大众、奥迪、宝马、路虎捷豹配钥匙、部分探戈写启动功能等。
点评：VVDI2虽然表面上和其他设备功能都差不多，但实际上有很多玩法，除了可以用一般流程去做防盗，还可以根据实际情况分开或单独使用某些不起眼功能，实现越级的匹配能力。
如果你主攻大众奥迪，还有宝马车，VVDI2或许是你的菜。
2、长广 CGDI
市场参考售价：3280元
![长广CGDI]()
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深圳长广公司出品，CGDI就像后来居上的一匹黑马，在匹配宝马钥匙的基础上加入很多宝马工程师软件功能，简单易懂，傻瓜式操作界面，还有不厌其烦的客服，受到大量用户喜爱。
设备运行方式：电脑主机+CGDI设备
功能：支持宝马CAS、FEM/BEC钥匙增加和全丢匹配，有常用的设码功能。例如，更换脚步空间模块设码等。
点评：CGDI把宝马匹配防盗功能做的比较精致，把宝马工程师软件一些常用功能加到CGDI里面，变得简单易用。另外，CGDI是一款专门只为做宝马防盗设备，所以，如果你手上正好多宝马车配钥匙业务，或者你手上已经有其它匹配仪，但想加强宝马车型，CGDI是一个不错选择。
3、领世达K518
市场参考售价：4700元~7500元
![领世达k518]()
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深圳领世达科技有限公司出品，从当年的一代神器国匹一、二、三、四代，到实在华丽变身的K518，一直引领着行业发展。在国产、合资车防盗方面有多年的技术累积。设备特点在于，覆盖车型比多而全，当年很多人刚入行到发家致富，手里拿的第一台设备就是国匹。
设备运行方式：独立平板电脑方式运行
功能：宝马BDC/FEM、CAS系统防盗匹配，支持国产、合资、部分进口车防盗匹配。
点评：如果你是新人入行，抑或想增加常见车型匹配，K518是不错选择，绝大部分车型可以通过OBD匹配，易上手。
K518胜在于国产、合资、进口车防盗覆盖比较均衡，如果你经常要做在沃尔沃，和丰田车智能全丢，同时偶尔做个宝马车，那么选择7500元全能版比较适合你。反之，单独买售价4700元的K518主机也很好玩，已经包括宝马车防盗功能。
4、研华ACDP免焊编程大师
市场参考售价：2400元~6200元
![研华ACDP]()
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南宁研华公司出品，作为国内第一批做汽车编程器吃瓜的老品牌，研华的产品已经陪伴大家走过了十多个春秋。产品特点，以性能稳定，简易操作菜单，砍获大量用户。其中一个产品，数码大师编程器，在汽车里程调校，气囊电脑修复，编程器读写数据方面，更是很多新手入行的必选设备。
而近年推出的这款ACDP，更有两大特点：最大卖点在于全免焊接读数据。全部改成模板式的探针适配器。
![研华ACDP]()
也就是说，它把电络铁这个工具干掉了，你如果要读个CAS或者FEM数据，直接用适配器探针压上去读写数据就行。
第二大特点在于，除了在电脑window系统运行以外，还兼容手机的安卓和苹果系统运行，这种操作方式一时给用户带来便捷和新鲜感。
设备运行方式：电脑主机+ACDP设备、或手机+ACDP设备
功能：宝马CAS、FEM/BDC防盗匹配、路虎捷豹、保时捷写启动功能。
点评：免焊接读数据，支持手机系统，这是研华ACDP的一大优势，无论你是新手，老手都能给你带来便捷、稳定的体验，因为研华产品一向以读数据稳定著称。如果你经常遇到宝马、路虎捷豹、保时捷配钥匙，选研华ACDP是不错的工具。当然，你也可以单独开宝马全能模块，4300元即可干宝马。
听闻，研华官方近期已经升级了OBD读取B48发动机电脑 ISN码和沃尔沃防盗写钥匙功能，又将成为买他的一大理由。
5、道通808IM
市场参考售价：5500元~8300元
![道通808IM]()
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深圳道通作为一家上市公司，论资金实力和技术人才背景，非一般小厂家可比。早期出品的道通908，以其强大的编程诊断功能，并加入很多原厂专检独有功能，以简单的菜单呈现，就是道通的成功之道。
而后来推出的道通808IM，更是瞄准汽车防盗匹配市场又一精准布局产品。除常见车型以外，在大众奥迪防盗匹配功能上几乎与VVID2不相百中。
道通808最大卖点在于，除了国产、合资、进口车防盗匹配功能外，还继承了道通908的编程基因，有时你会发觉，同一个菜单同一车型，它就是比其他设备多一两个或以上的匹配部件功能。
设备运行方式：独立平板电脑方式运行。
功能：国产、合资、进口车防盗匹配，大众、奥迪、沃尔沃、路虎捷豹、部分奔驰，宝马CAS、FEM/BDC钥匙匹配功能。
点评：无论你是新手，还是老江湖，道通808IM总有那么几个吸引你选择的理由。或许是它没有任何虚假菜单，又或许是点某个菜单时发现惊喜，更可能是因为它来自道通公司大品牌影响力。而且在做宝马防盗方面，同时具备OBD直读B48发动机ISN码能力，相信很多人因此而为它买单。
6、轩宇X300DP PAD2
市场参考售价：3000元~4800元
![轩宇X300DP PAD2]()
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由深圳轩宇车鼎有限公司出品，PAD2最大优势是在保养归零方面，深得修理厂喜爱，换机油、保养归零、仪表调校、防盗匹配样样齐全，一机搞定。要知道，一般的修理厂，怎么可能天天都有钥匙配？所以，PAD2最大的受众群体是修理厂。
记得当年轩宇车鼎和朗仁科技分家，沸沸扬扬，目的都是为争夺修理厂用户的巨大蓝海市场。
再次验证那一句话：商场没有永远敌人，也没永远的朋友。
在防盗匹配方面，继承了上一代产品X100的优秀性能，而现在同样兼容做大众奥迪4、5代防盗，宝马FEM/BDC防盗，是一款综合性能不错的匹配仪。
设备运行方式：独立平板电脑运行
功能：国产、合资、部分进口车防盗匹配，保养归零，部分车型转向角传感器匹配修复功能，宝马FEM/BDC防盗匹配功能。
点评：轩宇车鼎的产品一贯强项在保养归零方面，不过伴随时代发展，为满足市场，现在的X300PAD2，已经和K518、I80这些设备站在了同一赛道上。国产，合资，进口车防盗匹配，保养归零，故障诊断等等，一样没少。
另外，加入了部分仪表里程校正、ABS制动排气、电池匹配、EPB换刹车片、节气门匹配、气囊复位、TPMS(胎压)设定归零、转向角复位、齿讯学习、转向角修复等功能。如果你是开保养店，或者修理厂，抑或是锁匠，X300PAD2总能满你日常需求。
以上6款设备都有优势和卖点，到底那一款做宝马FEM/BDC钥匙最强？
首先，如果单独拿宝马车配钥匙这个功能来说，以上6款设备虽然来自不同厂家，但在匹配步骤和菜单上，有着很多异曲同工之处。也是就说，你只要掌握其中一款设备的使用方法，其它5款操作方法大同小异。
如果大家想看详细步骤，可以去看俊翔之前写的一遍文章：
《新款宝马FEM BDC智能钥匙匹配方法》
单独从匹配方法流程上，很难知道哪款设备强悍一点。我们唯有找到她们的不同点，就知道谁在宝马防盗方面有优势。
![6款宝马FEM/BDC钥匙匹配设备点评，谁最强？]()
而拉开差距的，就是读取ISN码能力，设码能力，还有稳定性。
在宝马CAS、FEM/BDC防盗系统钥匙全丢失情况下，是必须拆读发动机ECU电脑获取ISN码，才能生成启动钥匙的。
常见的宝马FEM/BDC防盗系统，会分别搭载4这种不同型号ECU电脑，分别是B38、B48、N20、N55。
![宝马B38发动机ECU电脑]()
![宝马B48发动机电脑]()
![宝马N20发动机电脑]()
![宝马N55发动机电脑]()
到俊翔写这篇文章为止，在上面介绍的6款匹配仪当中：
道通808IM可以OBD读取B48 ISN码。
长广CGDI实现了用专线束免开盖读取部分N55、N20的ISN码。
研华ACDP可以OBD读取B48 ISN码，部分N20、N55的ISN码。
注意：在实测当中，13年后部分N20、N55由于数据加密，以上设备无法读取ISN码，只能通过其他办法获取。
由此得出：长广CGDI、道通808IM、研华ACDP在宝马方面会略胜一筹。
当然，以现在的技术更新速度，俊翔有理由相信在不久将来，OBD直读ISN码又会成为所有设备的标配功能，我们拭目以待吧。
写在最后：
如果你已是混迹多年的老江湖，相信以上6款设备都有了，或者已经具备3款以上。因为很大程度上，设备就像一件兵器，真正的武林高手一定懂得玩多种兵器。所以俊翔总结出一句话：你设备越多并不意味一定是高手，但高手的设备一定不会少。
道通808IM、领世达K518、轩宇PAD2功能覆盖全面，各有特长，一机通杀大量车型，有较高的性价比，是新手上路，锻炼武艺的好工具。
长广CGDI、秃鹰VVDI2、研华ACPD各有特点，有专攻，是修炼大法的好武器。
如果你资金有限，硬要我给乞丐版配置，你最好根据自身情况，在808、K518、PAD2中选择1~2款，再去搭配VVDI2、CGDI、ACPD其中的一款。
观察上图，这是一个完整的，正确的车辆信息表，这里存在两组SVT信息(SVT0和SVT1)，我们只需要关注第一组，关注重点为SVT记录的编程时间2012.09.04。
以及两个软件信息版本SWFL_155E/SWFL_155F，还有一个设码信息CAFD_0000794。每一个FEM/BDC模块都包含两组SWFL以及一个CAFD（BDC模块的编号略有不同）。
所以通过观察这些信息结合实际操作的经验，很快能定位到错误的原因，从而能够快速进行处理。
通过以上介绍的方法，基本能很快解决由于码片虚焊和编程错误引发的问题。
那么我们现在着重介绍新手们最关心的问题：没有原始数据且码片损坏的情况如何解决？
首先，当原始码片无法读出数据或读出的数据为全00或全FF时，不要慌张，先更换其他的编程器设备对码片进行读取。由于不同码片对电压的要求以及信号时序的差异，不同编程器的读取结果可能不一样。
如果已经确定码片损坏且没能读取到数据，也不要慌张，按如下步骤执行：
1、首先确定当前车辆使用的钥匙频率是多少，这里可以通过软件上的 “主机识别钥匙” 功能，读取原车钥匙，将会得到频率信息。
2、然后找一份相同频率的车的八角码片数据进行替换。将这份数据当作原始数据进行模块预处理。
3、模块预处理完成后，我们可以先读取FEM/BDC密码进行备份，防止意外发生。此时会发现，原车钥匙可以贴近感应区启动车辆，却没有遥控和智能功能。若此时匹配新钥匙，你会发现新钥匙没有任何问题，所以我们此时不能匹配新钥匙，应当先进行遥控修复操作。
4、点击软件上的 “修复遥控” （①）按钮，根据提示将原车钥匙放入设备识读线圈内，获取正确的遥控编码（②），然后点击确定写入即可（③）。
以上就是FEM/BDC系统在进行预处理模块时常见的问题及解决方法。对于FEM/BDC系统，还有一些比较便利的功能，比如强制启用被禁用的钥匙、修复钥匙内的里程等。
结语：
目前中国汽车后市场百花齐放，各类设备与耗材层出不穷，功能同质化愈发激烈。却涌现出AP这样一个专注与技术与服务的厂家。这是市场规律，也是发展的必然。但又还有多少人，能不忘初心，专注又低调研究技术，为广大锁匠提供便利，解决在实际操作中遇到的各种小概率却大损失的问题？
显然，未来一段时间内，其他厂家也会纷纷效仿，但我相信，一个愿意为客户深入研究解决方案，并做到业内首创的设备，未来还能够给我们带来无限的惊喜，希望他们能“不忘初心，牢记使命”。